錫盟汽車吊塔吊租賃特點(diǎn):吊裝速度快，臺(tái)班費(fèi)低，但起重量一般不大，需要安裝拆卸。2)適用范圍：適用于在一定范圍內(nèi)數(shù)量多、單件重量小的設(shè)備構(gòu)件吊裝，作業(yè)周期長(zhǎng)。(3)桅桿起重機(jī)。1)特點(diǎn):屬于非標(biāo)起重機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起重量大，對(duì)場(chǎng)地要求低，使用成本低。但效率不高。2)適用范圍：主要適用于某些特重、特高、場(chǎng)地受特殊限制的設(shè)備、構(gòu)件吊裝。(4)起重機(jī)選擇的基本參數(shù)：起重機(jī)的基本參數(shù)主要包括吊裝載荷、額定起重量、大幅度、大起重高度等，是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。(1)吊裝載荷。吊裝載荷的組成:吊裝狀態(tài)下被吊物(設(shè)備或構(gòu)件)的重量和吊索具的重量(流動(dòng)起重機(jī)一般包括吊鉤的重量和從臂架頭部垂下到吊鉤的起吊鋼絲繩的重量。

吊裝計(jì)算載荷。1)錫盟汽車吊塔吊租賃動(dòng)載系數(shù)。起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)起重機(jī)具載荷的影響計(jì)入的系數(shù)。在起重工程的計(jì)算中，動(dòng)載系數(shù)計(jì)入其影響。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)載系數(shù)K1為1.1.2)負(fù)荷系數(shù)不平衡。當(dāng)多分支（多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同提升重物時(shí)，由于工作不同步，這種現(xiàn)象稱為不平衡。在起重工程中，不平衡負(fù)荷系數(shù)包括在其影響中，不平衡負(fù)荷系數(shù)K2一般為1.1~1.2.3)吊裝計(jì)算載荷。吊裝計(jì)算載荷(簡(jiǎn)稱計(jì)算載荷)等于動(dòng)載系數(shù)乘以吊裝載荷。錫盟汽車吊塔吊租賃計(jì)算載荷常作為起重機(jī)吊裝工程的計(jì)算依據(jù)。